十堰观察│地下700米穿山引水,百万居民将告别缺水——“十堰版南水北调”冲刺收官
十堰观察│地下700米穿山引水,百万居民将告别缺水——“十堰版南水北调”冲刺收官
十堰观察│地下700米穿山引水,百万居民将告别缺水——“十堰版南水北调”冲刺收官重大项目建设是经济发展的“压舱石”与(yǔ) “推进器”。
今年以来,十堰市紧盯重大项目建设和项目争取工作(gōngzuò),以节点化(huà)、时限化、责任化推进。今年前5个月,该市在(zài)库施工项目1890个,同比增长(zēngzhǎng)61.4%,其中,亿元以上项目499个,同比增长13.4%。
近日,湖北日报全媒记者对十堰部分在建(zàijiàn)重大项目进行了探访。
为确保安全施工,工作人员每天(měitiān)对隧洞内的电缆、排水管道、通风系统进行巡检(xúnjiǎn)。通讯员 刘昆 摄
湖北日报全媒(quánméi)记者 许应锋 通讯员 段吉雄 刘昆 王翔
6月20日,十堰市中心城区(chéngqū)水资源配置工程四标段。
从(cóng)洞口乘坐小火车,经过15公里、约一个半小时,到达施工现场,工人操作着全(quán)断面硬岩隧道掘进机(TBM)作业,机器轰鸣声不断(bùduàn)。
“马力全开,24小时不间断施工。”中铁十八局集团十堰项目部项目经理张桂显介绍,全线输水隧洞(suìdòng)仅剩(jǐnshèng)最后2.1公里,预计再用3个月(yuè)就可全线贯通。
十堰市中心城区水资源配置工程计划(jìhuà)从竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,线路总长73.14公里(gōnglǐ),是湖北省重点建设项目。
目前,该工程建设者正全力冲刺9月隧洞全线贯通,确保明年底通水。届时,将(jiāng)惠及十堰城区(chéngqū)百万居民。
作为南水北调中线工程核心水源区,十堰肩负着“一泓清水永续北上(běishàng)”的责任(zérèn)和使命。
然而,十堰位于(wèiyú)湖北省水资源低值区和水资源敏感地区,守(shǒu)着“水井”却缺水,是该市中心城区面临的现实难题。
相关(xiāngguān)数据显示,该市城区百万(bǎiwàn)人口,自产水年径流量仅约1亿立方米,人均水资源量不足400立方米,远低于湖北省人均水资源量1658立方米,更低于全国(quánguó)人均水资源量2187立方米,属于严重(yánzhòng)缺水地区。同时,水资源时空分布不均(bùjūn),汛期4月至10月降水量占全年87%左右,径流年内分布不均,年际变化差异较大。
“现有供水(gōngshuǐ)工程难以满足(mǎnzú)城区社会经济可持续发展的需要。”十堰市城市水源有限责任公司副总经理张彬(zhāngbīn)介绍,该市中心城区供水水源以黄龙滩、马家河(mǎjiāhé)、茅塔河等水库为主,其中,黄龙滩水库供水量占总供水量的70%,其他水库调节库容较小,供水可靠性较差,一旦遇到干旱年份,城区供水就(jiù)更加紧张。
此外,黄龙滩水库供水运行成本非常高。因黄龙滩水库取水高程低(dī),城区(chéngqū)地势高且起伏大,输水距离达48公里,需(xū)四级加压提水才能到达城区。
在充分调研(diàoyán)、广纳民意基础上,十堰市中心城区水资源配置工程于2019年启动,2020年9月全线开工(kāigōng)。
该工程从竹山潘口水库引水至茅箭区马家(mǎjiā)河水库,在马家河水库再分支线引水至城区百二河水库。因线路走向自南向北,被称为(chēngwéi)“十堰版(bǎn)南水北调工程”。
“将有效解决城区(chéngqū)居民用水和生态用水两大难题。”张彬介绍,该工程设计引水(yǐnshuǐ)流量6.7立方米每秒,年(nián)总引(zǒngyǐn)水量1.66亿立方米。引水入城后,1.2亿多立方米作为居民生活用水和工业用水,4000多立方米作为生态用水,置换出近1亿立方米生态水量,还(hái)水于城区河道。
地质(dìzhì)监测员每天定时对洞内岩体进行监测。通讯员 刘昆 摄
地下700米深处的挑战(tiǎozhàn)
该工程线路总长73.14公里,途经3个县区,穿越6座(zuò)大山,全程采用(cǎiyòng)隧洞、管道方式,封闭自流输水。
“地质条件极为复杂,全线要经过27条断裂带、18处较大突泥(tūní)涌水段,最大(zuìdà)埋深达700米。”张彬介绍(jièshào),随着工程不断深入推进,塌方、突泥、涌水等突发情况时有发生。
2022年3月27日,在该工程四标段埋深350米作业面,全(quán)断面(duànmiàn)硬岩隧道(suìdào)掘进机(TBM)“武当号”突遇异常复杂的断层破碎带。
“设备完全卡死,工程全面停滞。”张桂显(zhāngguìxiǎn)介绍,当时TBM刀盘拱顶围岩急速沉降,底部遇水软化的破碎岩层丧失承载力,导致TBM姿态失稳、掘进方向严重下偏。更危急的是(shì),四周围岩将(jiāng)TBM护盾紧紧“箍住(zhù)”,动弹不得。
事故发生后,项目技术团队紧急制订脱困方案,对掌子面(zhǎngzimiàn)前方破碎围岩实施高强度化学灌浆(guànjiāng),快速提升岩体整体强度和稳定性。同时,在 TBM被困区域侧方人工(réngōng)开挖一条迂回(yūhuí)通道,对挤压变形的围岩进行精细人工扩挖,逐步解除围岩对护盾的束缚。
“通过‘微创’手术,TBM成功脱困,并安全穿越断层(duàncéng)破碎带。”张桂显(zhāngguìxiǎn)说,通过此战,形成了一套针对极端复杂断层破碎带TBM脱困的完整方案,为类似(lèisì)地质条件下的隧洞施工提供了重要参考。
突发大规模涌水(yǒngshuǐ),也时有发生。2024年3月(yuè)21日,在隧洞掘进中的惊险过程,张桂显仍记忆犹新。
“水从洞顶等周边岩层中涌出,隧洞内如同水帘洞一般。”张桂显介绍,当时(dāngshí)涌水量每小时达1100立方米,不仅作业面水深及腰,还向(xiàng)洞外漫延(mànyán)数公里,直接影响施工安全和周边环境。
“大家穿着连体雨衣作业(zuòyè)。”张桂显说,项目部立即启动应急预案,加装大口径(kǒujìng)应急排水管路和大功率抽水泵站,24小时(xiǎoshí)不间断抽排积水。同时,组织技术人员到核心涌水区勘查,顶着高压水柱研判情况(qíngkuàng),制订堵水方案。
为防止巨量施工涌水(yǒngshuǐ)可能产生(chǎnshēng)的环境污染风险,项目部紧急追加投资150余万元(yúwànyuán),安装一套高效一体化污水处理设备,对涌水进行净化处理。
“所有洞内出来的(de)水,全部经过处理达(dá)标后再排放。”张桂显介绍,污水处理设备(shèbèi)运行一年多来,累计净化水量达610万立方米,相当于3.4个百二河水库库容。
技术人员检查隧洞内涌水情况(qíngkuàng)。通讯员 刘昆 摄
冲刺9月底隧洞(suìdòng)全线贯通
今年5月9日,随着“武当号”TBM刀盘精准抵达,由中铁十八局承建的5号隧洞出口段(duàn)顺利(shùnlì)达到合同约定桩号位置。
就在这时,项目业主方提出:为确保工程早日全线通水,要求中铁十八局继续向前掘进(juéjìn)1公里,支援(zhīyuán)相邻标段建设。
“后续掘进产生的巨量渣土(zhātǔ),现有的一级驱动输送系统无法承受。”张桂显说,新(xīn)增的支援任务,面临(miànlín)不少新挑战。现有TBM及配套系统是按原合同“量身(liàngshēn)定制”,新增加1公里掘进,最突出的矛盾是现有出渣系统皮带张力饱和。
张桂显介绍,解决方案(jiějuéfāngàn)只有一个,即在TBM后方狭窄的洞内空间里,紧急扩(kuò)挖出一个长约20米、体积约150立方米(lìfāngmǐ)的操作场地。这个新增的空间将用于加装一套额外的二级动力驱动设备,以接力方式将渣土(zhātǔ)输送出去。
张桂显介绍,“最后(zuìhòu)1公里”接应段,有2个断层破碎带(dài),施工难度不小。6月7日开始施工,6月9日就遭遇第一个断层,现场围岩(wéiyán)破碎、岩质较软。
“为保障工程(gōngchéng)早日完工,不讲条件,24小时推进。”张桂显表示,接应段预计3个月左右可(kě)贯通。
张彬介绍,该工程全线隧洞仅剩(jǐnshèng)最后2.1公里,工期较计划提前3个多月。目前(mùqián),正全力冲刺9月底隧洞全线贯通,确保明年底通水。
十堰市中心城区水资源配置工程总体布置(bùzhì)示意图
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重大项目建设是经济发展的“压舱石”与(yǔ) “推进器”。
今年以来,十堰市紧盯重大项目建设和项目争取工作(gōngzuò),以节点化(huà)、时限化、责任化推进。今年前5个月,该市在(zài)库施工项目1890个,同比增长(zēngzhǎng)61.4%,其中,亿元以上项目499个,同比增长13.4%。
近日,湖北日报全媒记者对十堰部分在建(zàijiàn)重大项目进行了探访。
为确保安全施工,工作人员每天(měitiān)对隧洞内的电缆、排水管道、通风系统进行巡检(xúnjiǎn)。通讯员 刘昆 摄
湖北日报全媒(quánméi)记者 许应锋 通讯员 段吉雄 刘昆 王翔
6月20日,十堰市中心城区(chéngqū)水资源配置工程四标段。
从(cóng)洞口乘坐小火车,经过15公里、约一个半小时,到达施工现场,工人操作着全(quán)断面硬岩隧道掘进机(TBM)作业,机器轰鸣声不断(bùduàn)。
“马力全开,24小时不间断施工。”中铁十八局集团十堰项目部项目经理张桂显介绍,全线输水隧洞(suìdòng)仅剩(jǐnshèng)最后2.1公里,预计再用3个月(yuè)就可全线贯通。
十堰市中心城区水资源配置工程计划(jìhuà)从竹山潘口水库引水至茅箭区马家河水库,线路总长73.14公里(gōnglǐ),是湖北省重点建设项目。
目前,该工程建设者正全力冲刺9月隧洞全线贯通,确保明年底通水。届时,将(jiāng)惠及十堰城区(chéngqū)百万居民。
作为南水北调中线工程核心水源区,十堰肩负着“一泓清水永续北上(běishàng)”的责任(zérèn)和使命。
然而,十堰位于(wèiyú)湖北省水资源低值区和水资源敏感地区,守(shǒu)着“水井”却缺水,是该市中心城区面临的现实难题。
相关(xiāngguān)数据显示,该市城区百万(bǎiwàn)人口,自产水年径流量仅约1亿立方米,人均水资源量不足400立方米,远低于湖北省人均水资源量1658立方米,更低于全国(quánguó)人均水资源量2187立方米,属于严重(yánzhòng)缺水地区。同时,水资源时空分布不均(bùjūn),汛期4月至10月降水量占全年87%左右,径流年内分布不均,年际变化差异较大。
“现有供水(gōngshuǐ)工程难以满足(mǎnzú)城区社会经济可持续发展的需要。”十堰市城市水源有限责任公司副总经理张彬(zhāngbīn)介绍,该市中心城区供水水源以黄龙滩、马家河(mǎjiāhé)、茅塔河等水库为主,其中,黄龙滩水库供水量占总供水量的70%,其他水库调节库容较小,供水可靠性较差,一旦遇到干旱年份,城区供水就(jiù)更加紧张。
此外,黄龙滩水库供水运行成本非常高。因黄龙滩水库取水高程低(dī),城区(chéngqū)地势高且起伏大,输水距离达48公里,需(xū)四级加压提水才能到达城区。
在充分调研(diàoyán)、广纳民意基础上,十堰市中心城区水资源配置工程于2019年启动,2020年9月全线开工(kāigōng)。
该工程从竹山潘口水库引水至茅箭区马家(mǎjiā)河水库,在马家河水库再分支线引水至城区百二河水库。因线路走向自南向北,被称为(chēngwéi)“十堰版(bǎn)南水北调工程”。
“将有效解决城区(chéngqū)居民用水和生态用水两大难题。”张彬介绍,该工程设计引水(yǐnshuǐ)流量6.7立方米每秒,年(nián)总引(zǒngyǐn)水量1.66亿立方米。引水入城后,1.2亿多立方米作为居民生活用水和工业用水,4000多立方米作为生态用水,置换出近1亿立方米生态水量,还(hái)水于城区河道。
地质(dìzhì)监测员每天定时对洞内岩体进行监测。通讯员 刘昆 摄
地下700米深处的挑战(tiǎozhàn)
该工程线路总长73.14公里,途经3个县区,穿越6座(zuò)大山,全程采用(cǎiyòng)隧洞、管道方式,封闭自流输水。
“地质条件极为复杂,全线要经过27条断裂带、18处较大突泥(tūní)涌水段,最大(zuìdà)埋深达700米。”张彬介绍(jièshào),随着工程不断深入推进,塌方、突泥、涌水等突发情况时有发生。
2022年3月27日,在该工程四标段埋深350米作业面,全(quán)断面(duànmiàn)硬岩隧道(suìdào)掘进机(TBM)“武当号”突遇异常复杂的断层破碎带。
“设备完全卡死,工程全面停滞。”张桂显(zhāngguìxiǎn)介绍,当时TBM刀盘拱顶围岩急速沉降,底部遇水软化的破碎岩层丧失承载力,导致TBM姿态失稳、掘进方向严重下偏。更危急的是(shì),四周围岩将(jiāng)TBM护盾紧紧“箍住(zhù)”,动弹不得。
事故发生后,项目技术团队紧急制订脱困方案,对掌子面(zhǎngzimiàn)前方破碎围岩实施高强度化学灌浆(guànjiāng),快速提升岩体整体强度和稳定性。同时,在 TBM被困区域侧方人工(réngōng)开挖一条迂回(yūhuí)通道,对挤压变形的围岩进行精细人工扩挖,逐步解除围岩对护盾的束缚。
“通过‘微创’手术,TBM成功脱困,并安全穿越断层(duàncéng)破碎带。”张桂显(zhāngguìxiǎn)说,通过此战,形成了一套针对极端复杂断层破碎带TBM脱困的完整方案,为类似(lèisì)地质条件下的隧洞施工提供了重要参考。
突发大规模涌水(yǒngshuǐ),也时有发生。2024年3月(yuè)21日,在隧洞掘进中的惊险过程,张桂显仍记忆犹新。
“水从洞顶等周边岩层中涌出,隧洞内如同水帘洞一般。”张桂显介绍,当时(dāngshí)涌水量每小时达1100立方米,不仅作业面水深及腰,还向(xiàng)洞外漫延(mànyán)数公里,直接影响施工安全和周边环境。
“大家穿着连体雨衣作业(zuòyè)。”张桂显说,项目部立即启动应急预案,加装大口径(kǒujìng)应急排水管路和大功率抽水泵站,24小时(xiǎoshí)不间断抽排积水。同时,组织技术人员到核心涌水区勘查,顶着高压水柱研判情况(qíngkuàng),制订堵水方案。
为防止巨量施工涌水(yǒngshuǐ)可能产生(chǎnshēng)的环境污染风险,项目部紧急追加投资150余万元(yúwànyuán),安装一套高效一体化污水处理设备,对涌水进行净化处理。
“所有洞内出来的(de)水,全部经过处理达(dá)标后再排放。”张桂显介绍,污水处理设备(shèbèi)运行一年多来,累计净化水量达610万立方米,相当于3.4个百二河水库库容。
技术人员检查隧洞内涌水情况(qíngkuàng)。通讯员 刘昆 摄
冲刺9月底隧洞(suìdòng)全线贯通
今年5月9日,随着“武当号”TBM刀盘精准抵达,由中铁十八局承建的5号隧洞出口段(duàn)顺利(shùnlì)达到合同约定桩号位置。
就在这时,项目业主方提出:为确保工程早日全线通水,要求中铁十八局继续向前掘进(juéjìn)1公里,支援(zhīyuán)相邻标段建设。
“后续掘进产生的巨量渣土(zhātǔ),现有的一级驱动输送系统无法承受。”张桂显说,新(xīn)增的支援任务,面临(miànlín)不少新挑战。现有TBM及配套系统是按原合同“量身(liàngshēn)定制”,新增加1公里掘进,最突出的矛盾是现有出渣系统皮带张力饱和。
张桂显介绍,解决方案(jiějuéfāngàn)只有一个,即在TBM后方狭窄的洞内空间里,紧急扩(kuò)挖出一个长约20米、体积约150立方米(lìfāngmǐ)的操作场地。这个新增的空间将用于加装一套额外的二级动力驱动设备,以接力方式将渣土(zhātǔ)输送出去。
张桂显介绍,“最后(zuìhòu)1公里”接应段,有2个断层破碎带(dài),施工难度不小。6月7日开始施工,6月9日就遭遇第一个断层,现场围岩(wéiyán)破碎、岩质较软。
“为保障工程(gōngchéng)早日完工,不讲条件,24小时推进。”张桂显表示,接应段预计3个月左右可(kě)贯通。
张彬介绍,该工程全线隧洞仅剩(jǐnshèng)最后2.1公里,工期较计划提前3个多月。目前(mùqián),正全力冲刺9月底隧洞全线贯通,确保明年底通水。
十堰市中心城区水资源配置工程总体布置(bùzhì)示意图
湖北(húběi)日报客户端,关注湖北及(jí)天下大事,不仅为用户推送权威(quánwēi)的政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。





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